10 Arten von Radfahrern, die wir kennen

Von demjenigen, der immer eine Reifenpanne hat, bis zu demjenigen, der sich immer verirrt, wir alle kennen diese Fahrerstereotypen

Junior-Tech-Autor

Wir Radfahrer lieben viele ähnliche Dinge: Wir lieben glänzende neue Fahrräder und sonnige Tage auf ruhigen Straßen. Wir lieben auch einen guten Café-Stopp und ein Gespräch über frühere Abenteuer. Aber lassen Sie sich dadurch nicht zu dem Gefühl verleiten, dass wir alle gleich sind!

Hier haben wir eine alles andere als vollständige Liste der Radfahrertypen, denen wir alle begegnet sind. Das ist nur ein Augenzwinkern und ein Lachen darüber, was für ein Fahrertyp wir alle von Zeit zu Zeit sein können – ich weiß, dass ich jeder Fahrer auf dieser Liste schon einmal war.

Es gibt immer jemanden, der nicht anders kann, als eine Reifenpanne zu bekommen

Wir sind alle auf diesen Fahrer gestoßen, der ein Magnet für jede Art von Straßenschutt zu sein scheint, der ihm auch nur annähernd nahe kommt. Wenn jemand während der Fahrt eine Reifenpanne hat, sind Sie bei dieser Person genau richtig. Man könnte meinen, dass sie nach so vielen Reifenschäden anfangen würden, die Schlaglöcher zu meiden und direkt in die Gosse zu fahren, aber das scheint nicht der Fall zu sein.

Wenn Sie mit Ihrer lokalen Gruppe unterwegs waren, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass Sie dieses dynamische Duo gesehen haben. Der Redner, normalerweise ein unglaublich leidenschaftlicher und lautstarker Fahrer, der über alles diskutieren möchte, was mit dem Radfahren zu tun hat, von den neuesten Rennen bis hin zu den neuen Tubeless-Ventilen, die er eingebaut hat.

Die Kehrseite dieses Doppelakts ist der ruhige, bei dem man normalerweise alles hört, was der Sprecher sagt, und ein leises Murmeln oder anerkennende Geräusche von sich gibt, um das Geschwätz des Sprechers zu untermalen.

Das ist ziemlich selbsterklärend – wenn Sie jemals mit diesem Fahrer gefahren sind, wurde wahrscheinlich Ihre Geduld und Ihr Verstand auf die Probe gestellt. Der arme Navigator akzeptiert sehr selten, dass er etwas anderes als ein moderner Christoph Kolumbus ist, was oft dazu führt, dass er viele zusätzliche Kilometer zurücklegt und mehrmals den Weg zurückfährt, den man gekommen ist.

Wenn Sie zu Beginn einer Fahrt einen schlechten Navigator entdecken, versuchen Sie, jemand anderen dazu zu bringen, das Sagen zu haben. Später werden Sie mir dafür danken.

Auch wenn sie es strikt leugnen, legt der Geheimtrainer mehr Kilometer zurück als jeder andere

Sind Sie jemals einem Fahrer begegnet, der immer sagt, dass er nie Zeit zum Fahren hat, und dass er doch bei jeder Gruppenfahrt, sobald der Hammer fällt, derjenige ist, der alle fallen lässt? Dies ist das MO des geheimen Trainers. Seien Sie nicht überrascht, wenn sie so weit gehen, ihre Strava-Fahrten privat zu machen, um alle über die schiere Menge an Trainingskilometern, die sie zurücklegen, im Unklaren zu lassen.

Wahrscheinlich haben wir alle schon einmal die Schuld daran gehabt, dieser Fahrer zu sein, obwohl es unwahrscheinlich ist, dass man als Brite die Wahl hat, ein Schönwetterfahrer zu sein. Selbst die beste Planung liegt im Ermessen eines Blicks aus dem Fenster vor der Abreise und einer gründlichen Prüfung der Wettervorhersage. Diese Fahrer sind der Meinung, dass es sich für keine Fahrt lohnt, nass oder kalt zu werden – Radfahren sollte man nur in Sommerkleidung genießen und sonst nichts.

Wenn Sie die meiste Zeit des Jahres in Sommerausrüstung unterwegs sind, an Ihrer perfekten Bräune arbeiten und nie eine Jacke oder ein Paar Überschuhe mit sich herumtragen müssen, müssen Sie sich darüber im Klaren sein, dass Sie bei den meisten Radfahrern im Vereinigten Königreich unbeliebt sind.

Es ist am besten, dem Crasher eine breite Geburt zu geben, wenn Sie damit fahren

Der Umgang mit dem Fahrrad ist eine Fähigkeit, deren Entwicklung einige Zeit in Anspruch nimmt – hier sind sechs Übungen, wenn Sie sich verbessern müssen – aber wir alle kennen jemanden, der nicht auf dem Boden bleiben kann. Sie mögen sich selbst als Pechvogel bezeichnen, und wen sollen wir anders sagen, aber scheuen Sie sich nicht, diesem Fahrer etwas mehr Platz zu geben.

Das macht sie nicht nur bequemer, sondern schont auch Ihre Haut im Falle eines Sturzes. Zumindest muss man es den Crashern überlassen, sie sind die widerstandsfähigsten Fahrer da draußen.

Lieben Sie sie oder hassen Sie sie, die Bartasche hat ihren Nutzen

Lieben Sie sie oder hassen Sie sie, die bescheidene Bartasche wird uns bleiben, und um ehrlich zu sein, kann man sie wegen ihrer Funktionalität nicht umwerfen. Ein Barbagger wird oft als modisches Accessoire zum Fahrrad gesehen und lässt in der Regel ein Verkaufsgespräch fallen, wenn Sie ihm die Chance dazu geben. Sie haben das Licht der Welt erblickt und möchten so viele Fahrer wie möglich dazu bringen, sich ihrem an der Stange montierten Gepäckclub anzuschließen.

Bei einer Gruppenfahrt finden Sie mit Sicherheit den Fahrer, der immer anhalten muss, um zur Toilette zu gehen, egal wann der letzte Halt war oder wie nah das Café ist. Allein für die Fähigkeit, während der gesamten Fahrt genügend Flüssigkeit zu sich zu nehmen, gebührt diesem Fahrer ein großes Lob.

Sie können diesen Fahrer erkennen, da er oft in einer Gruppe herumläuft und fragt, ob jemand einen Toilettenstopp braucht, bevor er dies ankündigt. Die Gruppe ist vielleicht so freundlich, die ersten paar Male für sie anzuhalten, aber wundern Sie sich nicht, wenn Sie nach dem fünften Stopp der Fahrt weiterfahren müssen.

Wir alle wissen gerne unsere Statistiken – wie weit wir zurückgelegt haben, Durchschnittsgeschwindigkeit und Höhenmeter – und für die meisten von uns hört es hier auf. Nicht für diesen Fahrer, sie leben für die Zahlen, sie können Ihnen Auskunft über die durchschnittliche Steigung jedes Anstiegs in der Gegend und die maximale Leistung geben, mit der sie sie gefahren sind.

Sie kennen sich aus, möchten es aber auch mit jedem in Hörweite teilen. Seien Sie vorsichtig, wenn zwei Datenwissenschaftler miteinander reden, kann der Nerd ein Loch in das Raum-Zeit-Kontinuum reißen.

Kein Ortsschild ist vor dem Krieger sicher

Wer sagt, dass nicht jede Fahrt ein Rennen sein sollte? Für den Krieger ist es das, wofür er fährt: Vollgas, Vollgas oder es hat keinen Sinn, das Haus zu verlassen. Kein Ortsschild ist sicher, kein Aufstieg soll einfach sein, Gerüchte besagen, dass der Krieger noch nie von Zone 2 gehört hat und glaubt, dass eine Bergungsfahrt etwas für Schwache ist. Wenn Sie ein wenig trainieren und ein absolutes Smash-Fest absolvieren möchten, ist der Krieger der richtige Fahrer.

Keine Gruppenfahrt ist vor diesem Fahrer sicher, manchmal ist ihre Arbeit unglaublich subtil, und manchmal ist sie kaum zu verbergen. Wenn sie an die Spitze der Gruppe rollen, positionieren sie sich direkt vor dem Fahrer neben ihnen, und egal wie sehr der Fahrer neben ihnen versucht, auf gleicher Höhe zu bleiben, sie werden ihre Nase immer direkt vor sich behalten.

Dies wird so lange fortgesetzt, bis ein Vollgaseinsatz beginnt, wobei Fahrer dabei oft aus der Gruppe gefeuert werden. Halten Sie Ausschau nach diesem Fahrer und halten Sie ihn von der Spitze fern, wenn er seine Aufregung nicht zurückhalten kann. Dafür ist eine Kettenbande da.

Gibt es Ihrer Meinung nach etwas, das uns entgangen ist? Teilen Sie uns in den Kommentaren mit, welcher Fahrertyp Sie und Ihre Freunde Ihrer Meinung nach sind und wer Ihrer Meinung nach es hätte schaffen sollen.

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